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第827期
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【2017/8/4 中廣新聞網】 |
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鐵道迷有福了 功推敘隧道增柴電機車頭和車廂 |
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鐵道迷有福了！苗栗爆紅景點功維敘隧道最近整修，為了更增加可看性，苗栗市公所向台鐵購買一輛1960年製造的柴電機車頭及一節平快車廂，將放置在功維敘隧道南口附近。不過要將機車頭和車廂吊掛，就動用四百噸級大吊車，花了半天的時間才完成。（彭清仁報導）
苗栗市公所表示，功維敘隧道已成全台熱門景點，為增加景點可看性及吸引遊客駐足停留，市公所向台鐵洽購50年代的柴電機車頭及平快車的車廂，將擺在舊山線功維敘隧道南口的日本瓦餐廳旁，並請台鐵鋪設八十公尺的軌道，可供遊客參觀豐富鐵道文化。
台鐵則指出，賣給苗栗市公所的R46機車頭，是美國GM公司1960年製造，2015年報廢，32400型的車廂則是日本製，1966年出廠，2014年報廢。前往拍攝的黃姓鐵道迷解釋，R46柴電機車用了五十多年，台鐵最早用來牽引觀光號列車，後來應用到各種列車，包括莒光號、復興號及普通車、貨物列車等，包括台肥苗栗廠、華夏海灣塑膠等都曾經用過。至於32400型客車車廂，民國60年代前後引進，最早做為對號快車，後來改為平快及普通車，車廂沒有冷氣，而是使用電扇，窗戶可以打開，民國八十七年普通車取消後 ，這款車就沒有使用。工程單位也動用四百噸大吊車，花了半天的時間才將機車頭和車廂吊掛到板車上。 |
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