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歷史電子報

第881期編輯群

發行人／曾燦金局長
總編輯／謝麗華主任、陳秉熙科長
主編／江啟昱校長
編輯／黃明秀老師、江啟昱校長、李文英主任、李成華老師

第881期

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	電子報內容

【2018/8/21 公共電視新聞網】

幼照法修正設限娃娃車車齡不得逾10年

  關心幼童專車，但立委徐永明上午召開記者會表示，目前相關法規，安全配備的規範都不足，而且九成都是以國產商用客貨車改裝，根本無法保障幼童搭乘的安全。

  從照片中可以看到娃娃車直接撞上電線桿，車頭整個凹陷變形，還有另一輛也因車禍整輛橫倒在馬路上，立法院在上個會期修正幼兒教育及照顧法，規定幼童專用車車齡不得超過10年。但立委質疑目前台灣幼童專車，高達九成都是以國產商用客貨車改裝，沒有經撞擊測試，根本無法保障幼童搭乘的安全。

  時代力量立委徐永明說，「我們現在規範需要檢測的，碰撞乘員保護這要檢測，若座椅距離地面，高於70公分無須檢測，我們娃娃車的座椅，剛好都超過70公分，總重量如果大於2.5公噸無須檢測，我們現在的娃娃車買的，都是高於2.5公噸一些些。」

  立委表示，目前相關法規，只規範車齡，其餘車體結構、安全配備的規範都不足，相較於美國校車從安全配備、車測標準到保護這要檢測駕駛人安全訓練一應俱全，台灣實在疏於規範。因此希望針對第26條提出的修法，將車輛安全設備、標識、顏色、車輛碰撞乘員保護測試等規範一併入法。

  交通部路政司專委李昭賢說，「剛委員有特別提到說，所謂的行車視野，車前防撞、車道偏離部分，我們陸陸續續已經入法已經公告，而且就是說108年要即將實施。」

  交通部強調，國內車輛安全檢測規定都是依照歐盟標準，針對撞擊測試如果有更新規定，未來也都會檢討。

相關連結：

1：	幼照法修正設限娃娃車車齡不得逾10年

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