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歷史電子報

第884期編輯群

發行人／曾燦金局長
總編輯／謝麗華主任、陳秉熙科長
主編／謝勝隆校長
編輯／謝勝隆主編、周明蒨主任、張幸愉校長

第884期

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	電子報內容

【2018/9/9 人間福報】

太平山蹦蹦車回來了

　「蹦蹦、蹦蹦……」太平山上載客的蹦蹦車停駛六年，在眾所期待下，將在本月十九日復駛，行駛路線是從太平山莊車站到茂興站三公里長，來回票價一百八十元，平日八班次、假日十八班次。

　蹦蹦車是太平山上昔日運材的機關車，柴油為動力，行駛時會發出「蹦蹦、蹦蹦」聲響，因此得名。車頭後附掛漆成鮮黃色的車廂，除了運材外，可以載客，軌道軌距七百六十二釐米，是國際軌距的一半，也被稱為五分仔車，行駛路線是太平山過去的運材軌道，在太平山莊、茂興設有月台，路線全長三公里，單趟行車時間約二十分鐘。

　3公里軌道
　兩度風災重創

　太平山海拔二千公尺，蹦蹦車可說是高山觀光列車，二○一二年八月間，軌道與路基被蘇拉颱風重創，經搶修三年後，原定於二○一五年復駛，不料當年又受蘇迪勒颱風、杜鵑颱風影響，造成新災害，停駛至今六年。林務局羅東林區管理處復建，終於傳出好消息，本月十九日復駛營運。

　「嗚……」羅東林區管理處密集測試路軌與列車，均安全無虞；蹦蹦車發車前，會敲鐘發出「噹、噹」聲響，再「嗚」聲長鳴，沿著山間的鐵軌行駛時，發出「蹦蹦、蹦蹦」聲，迴盪山林，十分療癒，遊客坐在車廂裡，隨著蹦蹦車過彎，搖晃身子，別有一番樂趣。

　你搭黃喉貂
　我坐藍腹鷴號

　復駛的蹦蹦車，共有四列列車調度營運，有十二名專責工作人員，包括駕駛、機務等。每一列車有十個車廂，各可容納九人，共可搭乘九十人。載客的車廂維持黃底的招牌色，車頭則添新妝，分別彩繪黃喉貂、藍腹鷴、金翼白眉、灰林鴞圖案，牠們都是太平山上的珍稀野生動物。

　目前規畫票價為太平山莊站與茂興站往返，全票一百八十元，平日上午七時三十分發出頭班車，每小時發一班車，下午二時三十分為末班車，總共八班。假日為因應人潮，加開車次，增為十八班次，營運時間延長。

【本報宜蘭訊】

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