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第889期
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發行人/
曾燦金局長
總編輯/
謝麗華主任
、
陳秉熙科長
主編/
江啟昱 校長
編輯/
黃明秀老師、江啟昱校長、李文英主任、李成華老師
第889期
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270
電子報內容
【2018/10/15
原住民電視台
】
歷時12年 高雄鐵路地下化今正式通車
火車行駛進入鐵路地下軌道,高雄鐵路地下化14號通車啟用,吸引許多民眾前來搭乘,感受新車站的環境,民眾都表示,比以前舊的車站還要舒適、涼爽、便利。
(民眾 蘇月琴:現在我就可以從科工館那邊直接坐火車就回苗栗,那以前我是要從我大順路那邊坐計程車來到高雄站這邊搭車,那時候又要帶著小朋友,小朋友那時候還很小,18年前了,所以我覺得現在就很方便。)
(民眾 林先生:(鐵路地下化感覺怎麼樣),比較特殊的感覺,(環境也比較乾淨嗎),嗯,比較舒適感。) 高雄鐵路地下化全長15.37公里,啟用10座地下化車站,其中新增內惟、美術館、鼓山、民族等7座通勤站,並消除7處平交道及16 處公路立體交叉,大幅改善市區交通並減少事故,同時,鐵道綠廊帶建設後,包括長明 、三鳳中街商圈、美術館、科工館,可以帶動觀光產業及活絡周邊經濟。
(交通部長 吳宏謀: 有七個通行站,還有左營 高雄 鳳山,總共是十個車站,那這些車站,將來跟我們的紅線 橘線,還有我們的輕軌互相接駁,創造我們未來鐵道廊帶,整個未來的都市更新,環境再造的機會。)
耗時十多年的鐵路地下化工程,終於順利通車啟用,鐵道局表示,將會持續積極推動各項鐵路建設,讓高雄鐵路交通,邁向新的里程碑。
【zermezerman (蔣文倢)/Takiyu (陳建雄) 高雄三民】
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歷時12年 高雄鐵路地下化今正式通車
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