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曾燦金局長
總編輯/
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楊淑妃主任
主編/
鄭福來校長
編輯/
鄭福來校長、林光媚主任、阮韻璇主任、劉智豪主任、高美莉主任
第839期
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電子報內容
【2017/10/27
中廣新聞網
】
北市將再拆忠孝東公車道 避免車流交織
台北市長柯文哲103年上任第二天,火速將忠孝西路公車道拆除,不過忠孝東路端還有50公尺專用道,北市交通局經過評估西區門戶的車流狀況,認為公車道會造成更多車流交織,應該拆除,拆除時間會再與工務局討論,盡快處理。(林麗玉報導)
配合西區門戶計畫,臺北市忠孝西路公車專用道在103年拆除後,交通局評估,現在周邊的車流狀況已經恢復穩定,交通局檢討忠孝東路(天津至林森路段)公車專用道站台前後,包括「臺北車站(忠孝)」、「華山文創園區」的公車站位,都採路側設站,考量行車動線、避免車流交織干擾,交通局檢討,忠孝東路公車道也應予以拆除。交通局綜合規劃科長黃惠如說,忠孝東路公車專用道是在95年4月完工,後來在96年2月的交通會報時,決議暫緩啟用。由於103年底已拆除忠孝西路(館前至中山)公車專用道,為了讓公車行駛服務有一致性,忠孝東路(天津至林森)公車專用道站台,經評估檢討也應該拆除。
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