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歷史電子報

第937期編輯群

發行人／曾燦金局長
總編輯／謝麗華主任、陳秉熙科長
主編／謝勝隆校長
編輯／謝勝隆主編、周明蒨主任、張幸愉校長

第937期

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	電子報內容

【2020/1/20 國立教育廣播電台】

新北環狀線19號起10到16時免費試乘通勤更便利省時

　新北環狀線已經獲得交通部准予營運，並在1月19號起開放民眾免費試乘，試乘階段從每天上午10點到下午4點開放民眾進站，只要是使用電子票證搭乘捷運的旅客，由環狀線各站進站或出站者，行經環狀線路段旅程免費，其餘里程維持現行收費方式，新北市政府捷運工程局也提醒民眾，如果是使用單程票者，因系統無法售出0元票，無法執行免費優惠措施，仍依規定票價收費。

　新北市長侯市長表示，原本從頭前庄站到板橋，車程需要39分鐘，搭環狀線從頭前庄站至板橋站只需5分鐘，省下34分鐘，因為行駛路徑縮短，票價相對也變便宜，從40元變成只要20元。至於民眾關心的正式通車時間，侯市長表示，將等臺北市長柯文哲回國後再商議，目前是朝元月底方向來規劃，確定之後，雙方再共同宣布。

　試乘首日有媒體反映列車開關門時間太短，對此新北捷運局長李政安說明，環狀線與文湖線同屬無人駕駛系統，全線各站列車之開關門時間，皆配合停靠站時間程式化設定，板橋站停靠站時間40秒，其餘車站則在25秒至35秒間，車門自動關閉時，民眾如果強行出車廂，車門碰到後會自動彈開，試乘初期站內人員會加強宣導，以維護搭乘安全。

　試乘階段規劃每日上午十點至下午四點開放民眾免費試乘，是考量新北環狀線為無人駕駛系統，運轉初期各系統間需磨合，並且利用收班時間檢討、改善，讓後續服務更為穩定。免費試乘期間列車班距，比照實際營運模式，在離峰時段約8分鐘1班車，並將視人潮狀況機動加發列車。

　新北環狀線串聯多條捷運路網，除了正在興建的捷運路線，現有6座車站可以轉乘其他路線。提醒站外轉乘時，持單程票的旅客需使用「黃色轉乘閘門」出站，持電子票證旅客，可於任一閘門出站，兩者在20分鐘內轉乘，視同相同車站轉乘合併計算里程；另外，因為環狀線列車車廂空間較高運量系統小，為了避免自行車影響無障礙空間與一般旅客動線，故未開放自行車上環狀線列車。

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1：	新北環狀線19號起10到16時免費試乘通勤更便利省時

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